カワサキのKSRⅡです。キックでエンジンかかりますが、アイドリングがイマイチ安定しません。アイドリングは安定しませんが、吹け上がりはよく、気持ちよく加速します。走る、曲がる、止まるは問題なさそうです。バッテリーボックスが外れているため、電装は未確認です。ボックス自体はありますので、お付けいたします。おまけは、ケイヒンキャブPE24です。インマニもあります。塗装は自動車屋さんが塗ったとのことで、自家塗装感はありませんが、経年劣化があります。当方、TDR80に乗っていますが、あきらかにこちらの方がパワーがあります。動画です。 鍵は1本、書類はあります。状態はあくまで主観であり、見落とし等がある可能性もありますので、現状優先といたします。現車確認可能です。個人での出品ですので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。配送料金に関しては、各社HPで調べることができますので、お調べください。配送は、できるだけお手伝いはしますが、手配はお願いします。デポへの持ち込みは、NAPS練馬、2りんかん和光まで3500円、戸田デポまで4500円をご負担ください。

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◇KSR50（B5型）エンジンはKSR80です 全波整流化 エンジン実働のレストアベース車 80cc登録での廃車証付き KSR80 KSR-Ⅱ◇(51cc-125cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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