GPZ750R 改 です。車検証も改で900エンジン公認取ってます。カスタム箇所 フロント周り900R A9へ変更、リヤZX10のホイールを加工取り付け160サイズになってます。太過ぎずカッコイイと思います。リヤショックはオーリンズに変更、ゴールドチェーンにAFAMのゴールドスプロケ、ハーディのハンドル、ブレーキマスター、クラッチマスター共にニッシンの別体に交換、ブレーキホースはアクティブです。ヘッドライトはレイズのマルチリフレクターでHID、スモークスクリーン、PMCシート、リヤLEDテールランプ、アクティブオイルクーラーステー、アクティブサブフレーム、コワーズバックステップ、メーカー不明フォークスタビ、エンジンは逆車のフルパワー900、アクティブオイルクーラー、キャブはバクダンキットでセッティング出ししてます。マフラーはステンレス不明4-2-1にリアライズチタンサイレンサー、社外アルミラジエター、走行は載せ替えの為不明ですが、不具合ありません。車検は32年4月までたっぷりあります。年式は昭和60年です。

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【GPZ750R】フルカスタムされたGPZで目指すT.O.T！？ 〜高井さん２回目の挑戦〜

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